Каждая современная машина оснащена системой подушек безопасности. А инженера постоянно работают над ее усовершенствованием. Существует множество мифов о том, что якобы airbag способны причинить больше вреда, чем приносят пользы. Но, изучив технику безопасности и правила использования системы, все мифы можно с легкостью развенчать. А вот жизней airbag спасли немало, и с этим сложно спорить.
Чем наполнены подушки безопасности и как они работают?
Наверняка каждый автовладелец хоть раз задавался вопросом: чем заполняется подушка безопасности, когда срабатывает? Для начала стоит разобраться, как устроены система и как она работает.
Садясь в автомобиль, из средств защиты вы можете заметить разве что ремни безопасности, которые требуют от вас определенных действий, а именно их пристегнуть. Маркировки “airbag” или “SRS” в местах, где расположены подушки. А также значок на панели управления, который загорается в момент поворота ключа зажигания и сразу же гаснет, свидетельствуя о том, что система исправно работает и готова вас защитить в случае опасности. Все остальные элементы системы незаметны и до определенного момента никак себя не проявляют.
Так что внутри подушки безопасности? Абсолютно ничего, пока датчики не зафиксируют удар, свидетельствующий о столкновении с препятствием. Этот сигнал поступает на блок управления, который и определяет, где должна раскрыться airbag, и подает для этого команду.
Сама же airbag состоит из двух элементов – это оболочка и газогенератор. Оболочка изготавливается из тонкой, но прочной нейлоновой ткани, дополнительно пропитанной силиконом, которая выдерживает сильные кратковременные нагрузки. Подушка безопасности может много лет находиться в сложенном состоянии, и во избежание слеживания она присыпана тальком. Воздух в подушке безопасности не задерживается там надолго. Постепенно он будет спускаться через микро клапаны, которыми оснащена каждая airbag.
На пиропатрон поступает сигнал с блока управления о необходимости раскрытия подушки. После чего он взрывается, воспламеняя заряд, а топливо, сгорая, выделяет газ, который и заполняет airbag.
Какой газ заполняет подушку безопасности, когда она срабатывает?
Ученые не сразу нашли тот газ, который отвечал бы всем необходимым требованиям. А именно: газ должен максимально быстро вырабатываться, не взрываться и быть пожаробезопасным, а также не представлять опасности для здоровья человека.
Первые airbag надували сжатым воздухом, который нагнетался компрессором. Такие подушки были малоэффективны, потому как надувались они недостаточно быстро.
На смену сжатому воздуху пришли нитроцеллюлозные таблетки. Они быстро выделяли необходимое количество безопасного для человека газа, но были взрывоопасными. Поэтому от них тоже пришлось отказаться.
После этого стали использовать таблетки азида натрия, которые быстро возгораются, выделяя большое количество газообразного азота, чем и наполняется подушка безопасности в современных автомобилях. Такой газ отвечает всем требованиям: быстро вырабатывается, заполняя подушку, безопасен для человека, пожаробезопасный и не взрывоопасен. А все сторонние примеси, которые могут выделяться во время реакции, отсеиваются с помощью фильтрации.
Итак, чем надуваются подушки безопасности, разобрались. А если система airbag в вашем авто вышла из строя, сервис Airbag Service знает, что с этим делать. Мы занимаемся восстановлением системы Airbag, перепрошивкой SRS, а также перетяжкой салона авто или его отдельных деталей. О системе airbag мы знаем все и немножко больше. В том числе и то, чем заправляют подушки безопасности. Поэтому нам смело можно доверить ремонт SRS в своей машине. Мы сделаем все быстро качественно и с гарантией.
