Система SRS - функціонал, в ефективності якого вже переконалися багато людей. SRS інтегрується у всі сучасні автомобілі, і при покупці нового авто в салоні можна бути впевненим, що у критичний момент спрацюють Airbag.
SRS спрацьовує лише раз, після чого потребує заміни чи капітального ремонту. Продавець уживаної машини може виявитися несумлінним та приховати той факт, що повітряні подушки спрацювали у минулому. А нових він міг і не встановити, адже ця процедура досить дорога. Не треба шкодувати часу на те, щоб перевірити наявність повітряних подушок у машині.
Ми підготували інформацію про те, як перевірити подушки безпеки при покупці транспортного засобу: чи є вони в наявності та чи можуть виконувати свою функцію.
Як дізнатися чи є подушки безпеки у машині
Перш ніж розповідати, як перевірити наявність подушки безпеки в машині, розберемося з тим, де вони розташовані. Місця можуть бути різними:
- Фронтальні: у торпедо чи центру керма, в підлокітниках.
- Верхні: шторки для голови можуть кріпитися на стелі салону та над вікнами.
- Бічні: з боку дверей.
- Колінні: внизу на передній панелі, під кермом та під бардачком.
У комплектацію бюджетних автомобілів входять лише фронтальні, а люксові авто зазвичай укомплектовані одразу кількома чи навіть усіма подушками.
Огляд салону: перевіряємо наявність
Подушки розташовуються в салоні, і про наявність свідчать накладки, у яких є написи SRS чи Airbag. Точні місця, де подушки знаходяться в сидіннях, відзначені вшитими по швах ярликами з аналогічними написами. Коли подушки вистрілюють, вони піднімають кришки. Якщо була ДТП, і власник робив виключно косметичний ремонт, перевірити стріляли подушки безпеки чи ні буде не надто складно. Спроби приховати відсутність виявляться миттєво, треба провести дуже уважний огляд:
- Перевірте заглушки. Фактура та колір повинні збігатися з усіма елементами салону. Переконайтеся, що немає пошкоджень, тріщин. Навколо заглушки все має бути рівно.
- Натисніть на заглушки. Якщо вони заліплені шпаклівкою, це буде зрозуміло: вона розтріскається.
- Те саме з подушками в сидіннях. Шви збоку сидінь повинні бути рівними та з наявністю ярликів SRS або Airbag. Рекомендується подивитися і всі інші шви на сидіннях: так вдасться порівняти нитки і обшивку.
Якщо візуально все гаразд, чи можна заспокоїтись щодо стану системи SRS? Чи все ж таки варто ще подумати про те, як дізнатися чи є в машині подушка безпеки? Можна попросити власника демонтувати одну або кілька заглушок, і перевірити, чи там є подушка. Адже її місце може займати талановитий муляж. Найзручніше робити таку перевірку на стелі салону – треба підняти обшивку біля ярлика з написом Airbag.
Як дізнатися чи стріляла подушка безпеки і чи взагалі вона в наявності? Якщо просто зазирнути всередину, цього можна і не зрозуміти. Треба все ретельно перевірити та переконатися у цілісності виробу та відсутності пошкоджень піропатрону.
Переконатись у тому, що машині є подушки безпеки – це лише половина завдання. Адже головне, щоб вони за потреби вони спрацювали точно і без збоїв, а не просто були присутні на своєму місці.
Перевіряємо датчик та контрольну лампу системи SRS
Як перевірити датчик удару подушок безпеки? На панелі із приладами є спеціальний індикатор, який зображує пристебнутого до сидіння чоловічка. Ця лампочка повинна спалахувати після включення запалювання і гаснути через кілька секунд – так вона показує, що бортовий комп'ютер підтвердив справність системи безпеки.
Отже, як перевірити датчик удару Airbag: треба увімкнути запалювання та спостерігати за індикатором. Систему вважатимуться неробочою у таких випадках:
- Лампочка зовсім не спалахнула. Можливо, вся система перебуває у неробочому стані. Або власник машини спеціально відключив датчик, щоб приховати неполадки або відсутність подушок безпеки.
- Індикатор спалахнув і майже відразу згас. Потрібна перевірка подушок безпеки, оскільки такий показник говорить про їхнє пошкодження.
- Індикатор засвітився і не тухне, хоч інші індикатори на панелі вже згасли. Це свідчення того, що несправний датчик удару.
- Індикатор гасне одночасно з іншими індикаторами. У цьому випадку треба подумати про те, як перевірити, чи є подушки безпеки взагалі.
Як показує практика, навіть правильна поведінка індикатора не виключає проблем із датчиком чи повітряними подушками. Тому бажаною є перевірка систем безпеки авто з пробігом за допомогою спеціальних приладів.
Як перевірити подушку безпеки мультиметром та тестером
Мультиметр – - це електровимірювальний прилад, за допомогою якого можна перевіряти стан різних механізмів. Для перевірки системи безпеки машини мультиметр необхідно підключити безпосередньо до бортового комп'ютера транспортного засобу. Мультиметр проведе повну діагностику SRS, перевірить придатність піропатронів та цілісність подушок, а також вважає історію їхнього спрацьовування. Уся ця інформація переноситься на комп'ютер, де її аналізує спеціальна програма.
Як перевірити піропатрон подушки безпеки тестером? Для цього необхідно вимкнути запалення та прибрати клеми з акумулятора, після чого демонтувати подушку та виміряти опір на роз'ємі. Як правило, опір має становити близько 2-3 Ом. Якщо пристрій вже спрацьовував і подушки вистрілювали, показання відрізнятимуться від нормативних.
З опису процесу можна вирішити, що перевірка – дуже проста справа. Насправді з тим, як перевірити подушку безпеки тестером або мультиметром, пов'язано дуже багато складнощів. Крім того, що потрібне спеціальне обладнання, потрібні певні знання та навички. При найменшому неточному або необережному русі пристрій захисту Airbag може спрацювати і завдати вам серйозної шкоди. Виконати ці виміри самостійно практично неможливо, цю справу треба довіряти досвідченим фахівцям.
Де і як перевірити подушки безпеки на авто перед покупкою
Найвірнішим рішенням перед покупкою буде звернутися до хорошого сервісний центр Airbag Service у Києві щоб майстри перевірили автомобіль. У фахівців не виникне питання, як дізнатися, чи спрацювала подушка безпеки – у них є досвід та необхідне обладнання.
